D1B12C405AF, D1B12C013BE, D1B12C405AG, Ford Focus – ABS-ESP Steuergerät Reparatur

• Reparatur Mehr Infos 379,00 €
  Aktionspreis 249,00€
• Austausch Mehr Infos 449,00 €
  Aktionspreis 299,00€
• Vor Ort Mehr Infos 599,00 €

• Reparatur Info

  
  379,00 € 249,00€
  inkl. MwSt & zzgl. Versand
  2 Jahre Garantie

  1. Schicken Sie das Gerät gut verpackt & versichert zu.
     (Wir empfehlen DHL Paketversand)
     Keine Voranmeldung für den Versand notwendig
  2. Legen Sie unseren Reparaturauftrag dem Paket bei.
  3. Alle Geräte die vor 9:00 Uhr ankommen werden am selben Tag repariert und spätestens am nächsten Tag zurückgeschickt.

  
  

  Vorteil: Keine Programmierung nach der Reparatur notwendig!
  Wichtig: Das Angebot gilt nur für ungeöffnete Geräte

   

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• Austausch Info

  
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  inkl. MwSt & zzgl. Versand 2 Jahre Garantie
  
  

  1. Sie bekommen ein generalüberholtes Gerät zugeschickt.
  2. Nach erfolgreicher Funktionsprüfung senden Sie uns Ihr defektes Steuergerät binnen 5 Werktagen zurück.
  3. Bitte dieses Anfrageformular ausfüllen

  
  Hinweis: Alle Geräte müssen fahrzeugspezifisch codiert werden
  Wichtig: Das Angebot gilt nur für ungeöffnete Geräte.
  Nicht alle Geräte sind sofort verfügbar

  
  

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  2 Jahre Garantie

  Unser Komplettservice vor Ort-

  1. Sie besuchen uns nach Terminabsprache in unserer Meisterwerkstatt.
  2. Nach einer Probefahrt lesen wir mit unseren Diagnosegeräten erneut die Fehlercodes aus.
  3. Ihr Steuergerät wird ausgebaut, repariert und wieder eingebaut. Bei Notwendigkeit werden die einzelnen Sensorgruppen neu kalibriert und/oder kodiert.
  4. Die Bremsflüssigkeit wird nach Herstellervorgaben gewechselt und das Bremssystem mit einem speziellen Programm entlüftet.
  5. Bei einer abschließenden Probefahrt wird das Bremsverhalten und Regelfunktion des ABS/ESP Überprüft.
  6. Nach ca. 2 - 3 Stunden fahren Sie glücklich und zufrieden wieder nach Hause!

  Wichtig: Das Angebot gilt nur für ungeöffnete Geräte

  Dauer der Reparatur mit Aus-/Einbau ca. 2 - 3 Stunden

   

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Unsere Youtubevideo zum Thema ABS Hydraulikblock Reparatur

ABS-Fehler bei Ford – Bremse löst sich nicht trotz ATE MK100

Ein häufig gemeldetes Problem bei Ford-Modellen wie Fiesta, C-Max, Kuga oder Transit: Nach dem Bremsvorgang bleibt das Rad blockiert, obwohl kein Bremsdruck mehr aufgebaut wird. Ursache ist oft ein mechanischer Defekt im ABS-Hydraulikblock vom Typ ATE MK100 – typischerweise **ohne abgespeicherten Fehlercode**. In vielen Fällen sind auch Kreuzprobleme zu beobachten, wie *„Bremse vorne rechts und hinten links fest“*. Die gute Nachricht: Eine Reparatur ist in den meisten Fällen möglich – ganz ohne Neukodierung und deutlich günstiger als ein kompletter Austausch. …….
Mehr Informationen zu dem Thema in unserem Blogbeitrag

ABS-Fehler bei Ford – Bremse löst sich nicht trotz ATE MK100

Ein häufig gemeldetes Problem bei Ford-Modellen wie Fiesta, C-Max, Kuga oder Transit: Nach dem Bremsvorgang bleibt das Rad blockiert, obwohl kein Bremsdruck mehr aufgebaut wird. Ursache ist oft ein mechanischer Defekt im ABS-Hydraulikblock vom Typ ATE MK100 – typischerweise **ohne abgespeicherten Fehlercode**. In vielen Fällen sind auch Kreuzprobleme zu beobachten, wie *„Bremse vorne rechts und hinten links fest“*. Die gute Nachricht: Eine Reparatur ist in den meisten Fällen möglich – ganz ohne Neukodierung und deutlich günstiger als ein kompletter Austausch. …….
Mehr Informationen zu dem Thema in unserem Blogbeitrag

Ford Focus – ABS-ESP Hydraulikblock Reparatur

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